CCTV新闻：车辆关税和奖励关税，美国在反全球化道路和供应链设计方面仍在获得越来越多的收益。在贸易战的阴影下，美国经济甚至全球经济的影响是什么？让我们看一下相关报告。 《纽约时报》：关税已经减轻了盟友。长期以来，美国的影响一直基于促进价值观和共同利益的促进，现在已经完全改变。分析师说：“只有大棍子，没有胡萝卜。”特朗普总统意外的愿望对向美国进口的汽车和汽车零件征收25％的关税，这不仅干扰了供应链，而且增加了美国盟友的愤怒和差异，这增加了他们采取报复措施的压力。美国的敌对姿势也受到打击，这也导致世界各地的游客取消他们去美国的计划。西班牙的先驱：影响全球自动化供应CHA的数据在展示2024年在美国出售的新乘用车中，将近一半聚集在美国以外。这些汽车大多数来自墨西哥，日本，韩国，加拿大和德国。特朗普的新关税给这五个主要的车辆出口商施加了巨大压力，还将减少全球车辆贸易和供应链。专家警告说，将车辆的重要性视为主要行业，在车辆行业中“行动”对于“打火”至关重要。这将导致在美国大量汽车制造以及价格上涨，对企业和消费者的自信心。 《金融时报》：“美国第一”面临着真正的困难。特朗普将4月2日定为完全升级关税政策的时候。他在社交媒体上写道：“最终，是时候让美国赚钱和尊重了。”美国的盟友呼吁采取更仔细的方法，但特朗普正在为全球TRA的重大增长做准备战争。分析人士警告说，美国政策的不确定性正在增加撤退的可能性。即使工业链返回，制造业的流动成本仍然不可避免。 “ America First”面临着真正的困难，投资者从美国股市撤退并转向安全物业。 NBC：全球商品SystemTrump的中断宣布，有些国家正在寻求达成协议以避免奖励关税，他或她“将在这里开放，如果有些协议可以组织起来，我们将从中获得一些好处。”美国人记得，这将损害连锁反应，并加深对经济和工作前景的悲观主义。特朗普政府的关税政策吸引了许多政党的反对和批评。加拿大强调，美国“不再是可靠的贸易伙伴”。德国总理批评美国选择了“全失败者”道路。西班牙总理呼吁美国阻止这种“荒谬的行为”。